Citroen Jumper L3H2 -- Amenagement couple
Interieur : 1870 (1930 galbe) x 1870 mm
Utile : 3600 x 1700-1820 x 1780 mm
Lit 190cm en travers : passe au galbe
Clic gauche + glisser = tourner
Molette = zoom
Clic droit + glisser = deplacer
Citroen Jumper L3H2 2019 -- Config Victron (Multiplus-II 2000 + MPPT 100/50 + Orion XS 50A) -- Batterie Creabest LiFePO4 300Ah
| Appareil | Puiss. (W) | h/j ETE | h/j HIVER | Wh ETE | Wh HIVER | Source |
|---|
| Liaison | Courant max (A) | Long. aller (m) | Long. +20% (m) | Section (mm2) | Fusible | Type | Notes |
|---|
| Regle | Valeur | Raison |
|---|---|---|
| Clearance Multiplus-II | 10 cm minimum sur tous les cotes | Dissipation thermique. 19 kg, principal generateur de chaleur |
| Distance batterie ↔ Multiplus | <1m ideal, max 2m (Victron) | Cables 25mm2 courts = moins de pertes. Actuellement prevu 0.5m |
| Fusible MEGA 200A | <30 cm de la borne (+) | Protege toute la ligne en cas de court-circuit |
| SmartShunt 500A | Sur cable masse (-), entre batterie et barre de masse | TOUS les courants doivent passer par le shunt |
| Ventilation coffre | 100 cm2 bas + ventilateur 80mm haut | Thermostate a 35 degC. Air frais par le bas, extraction par le haut |
| Temperature max coffre | <40 degC | Au-dela : derating -15% courant admissible |
| Acces maintenance | Face avant accessible | Bornes batterie, fusibles, coupe-circuit visibles et accessibles |
Comparaison entre le fichier "Dimensionnement electrique" de Billy et une installation van couple longue duree complete.
Completude globale : ~33%
| Appareil | Emplacement | Puiss. (W) | Intensite (A) | Long. aller (m) | Long. +20% (m) | Section (mm2) | Fusible (A) | Cat. |
|---|
| Circuit | Emplacement | Puissance (W) | Intensite (A) | Long. aller (m) | Long. +20% (m) | Section | Protection | Notes |
|---|
| Composant | Calibre | Role |
|---|---|---|
| Interrupteur differentiel | 30mA type A 40A | Protection des personnes -- OBLIGATOIRE VASP |
| Cuisiniere gaz 2 feux | N/A | Pas de circuit 230V — allumage piezo — NF EN 1949 |
| Disjoncteur prises | 16A courbe C | Prises banquette + meubles hauts + garage |
| Section (mm2) | Circuits concernes | Rouge (+) metres | Bleu/Noir (-) metres | Total (m) |
|---|
| Type | Calibre | Quantite | Usage |
|---|
| Type de circuit | % max | dV sur 12V | Application |
|---|---|---|---|
| Distribution 12V (eclairage, prises) | 3% | 0.36V | Circuits standards |
| Liaisons puissance (coffre elec) | 2% | 0.24V | Batt-Multiplus, Batt-MPPT |
| Cable solaire (PV-MPPT) | 1-2% | - | Pertes rendement direct |
| Regle | Detail |
|---|---|
| Le fusible protege le CABLE, pas l'appareil | Son calibre doit etre inferieur au courant max admissible du cable |
| Calibre = 1.0 a 1.25x l'intensite nominale | Ex: cable 16mm2 supporte ~48A sur 5m - fusible 50-60A |
| Position : COTE SOURCE (+) | Au plus pres de la batterie, dans les 30cm maximum |
| Courants > 50A : fusibles ANL ou MEGA | Pas de lames ATO pour les gros courants |
| Courants 5-50A : fusibles ATO/ATC | Standard automobile, facile a trouver |
| Pratique | Valeur | Raison |
|---|---|---|
| Marge sur les longueurs | +20 a +30% | Chemins sinueux, boucles, erreurs de mesure |
| Surtailler d'une section si doute | Systematique | Cout faible (+2-3 EUR/m), securite elevee |
| Temperature coffre | <40 degC | Au-dela : derating -15% sur courant admissible |
| Cables souples uniquement | H07V-K ou equivalent | Jamais de cable rigide en vehicule (vibrations) |
| Couleurs normalisees | Rouge (+) / Noir (-) / Vert-jaune (terre) | Lisibilite, maintenance, securite |
| Section minimum absolue | 1.5mm2 | Meme pour faibles courants |
| Distance Multiplus - batterie | <1m idealement, max 5m | Victron recommande, sinon 2x70mm2 |
| Section (mm2) | Courant max 0-1m | Courant max 2m | Courant max 3m | Courant max 5m | Courant max 10m |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 | 15A | 7A | 5A | 3A | 1.5A |
| 2.5 | 25A | 12A | 8A | 5A | 2.5A |
| 4 | 35A | 20A | 13A | 8A | 4A |
| 6 | 50A | 30A | 20A | 12A | 6A |
| 10 | 70A | 48A | 32A | 19A | 10A |
| 16 | 100A | 77A | 51A | 31A | 15A |
| 25 | 140A | 120A | 80A | 48A | 24A |
| 35 | 170A | 168A | 112A | 67A | 34A |
| 50 | 220A | 240A | 160A | 96A | 48A |
| 70 | 270A | 336A | 224A | 134A | 67A |
Valeurs pour cuivre, chute de tension 3% (0.36V sur 12V), temperature ambiante 30 degC. Source : amenager-un-fourgon.com
Citroen Jumper L3H2 2019 -- Circuit eau froide + douchette exterieure + cheminement cables/tuyaux
| Parametre | Valeur | Notes |
|---|---|---|
| Tuyau alimentation | 12mm interieur | Qualite alimentaire, compatible raccords Shurflo |
| Tuyau evacuation | 20-25mm | Par gravite, pas de pompe de relevage |
| Pression pompe | ~2 bar / 10 L/min | Suffisant evier + douchette |
| Consommation pompe | 36W (3A @ 12V) | Circuit dedie sur panneau fusibles 12V |
| Distance EP - evier | ~1m | Dans les meubles cuisine/lit, paroi droite |
| Distance evier - EU | ~0.8m | Gravite (evier au-dessus du EU) |
| Trace | Section / Diam. | Parcours | Longueur estimee |
|---|---|---|---|
| Tuyau EP | 12mm alimentaire | Reservoir (garage D) -> pompe -> evier, dans meubles | ~1.5m |
| Tuyau EU | 20-25mm | Evier bonde -> EU (garage D), gravite dans meubles | ~1m |
| Douchette | 12mm | Derivation pompe -> garage -> portes arriere | ~2m |
| 12V cuisine | Divers (voir schema elec) | Coffre (G) -> sous lit -> meubles cuisine (D) | ~3-4m |
| 12V salon | Divers | Coffre (G) -> rangements G -> salon | ~4-5m |
| 230V | 2.5mm2 H05VVF | Multiplus (coffre G) -> meubles hauts -> prises | ~5-6m |
| Solaire | 6mm2 UV | Panneau toit -> plafond -> coffre elec (G) | ~5m |
| Orion DC-DC | 25mm2 | Batt. vehicule (cabine) -> passage central -> coffre (G) | ~6m |
| Composant | Specification | Qte | Prix estime | Statut | Notes Billy |
|---|---|---|---|---|---|
| Reservoirs | |||||
| Reservoir EP | 80L, alimentaire | 1 | ~200 € | A acheter | Deja budgete. Sous lit cote D |
| Reservoir EU | 48L | 1 | 97 € | A acheter | Deja budgete. Sous chassis, centre, fixe sous le plancher |
| Pompe & distribution | |||||
| Pompe Shurflo | 12V, ~2 bar, 10 L/min, pressostat | 1 | ~60 € | A acheter | Circuit dedie 12V (36W). Shurflo 2088 ou equiv. |
| Filtre en ligne | 100 microns, avant pompe | 1 | ~10 € | A acheter | Protege la pompe des impuretes |
| Vanne arret | 12mm, 1/4 tour | 1 | ~8 € | A acheter | Coupure generale apres pompe |
| Te de derivation | 12mm, laiton ou nylon | 1 | ~5 € | A acheter | Vers evier + vers douchette |
| Evier & robinetterie | |||||
| Robinet mitigeur | Monocommande, bec pivotant | 1 | ~30 € | A acheter | Eau froide uniquement. Modele compact camping-car |
| Bonde + siphon | Pour evier encastre | 1 | ~15 € | A acheter | Raccord vers tuyau EU 20-25mm |
| Douchette exterieure | |||||
| Raccord rapide | 12mm, dans garage | 1 | ~8 € | A acheter | Acces par portes arriere |
| Flexible + pommeau | 2m, pommeau amovible | 1 | ~20 € | A acheter | Range dans le garage sous le lit |
| Tuyauterie & raccords | |||||
| Tuyau alimentaire | 12mm int., qualite alimentaire | ~3m | ~15 € | A acheter | EP -> pompe -> evier + derivation douchette |
| Tuyau evacuation | 20-25mm, souple | ~1.5m | ~8 € | A acheter | Evier -> EU par gravite |
| Raccords rapides | 12mm, male/femelle | 4-6 | ~15 € | A acheter | Connexions demontables (maintenance) |
| Colliers de serrage | Inox, 12mm + 25mm | 10-15 | ~8 € | A acheter | Fixation tuyaux |
| Divers | |||||
| Event EU | Reniflard ou tuyau | 1 | ~5 € | A acheter | Anti-ventouse sur reservoir EU |
Taches, conformite VASP, securite, poids, budget — vue unifiee
0% complete
| # | Element | Statut | Action | Notes Billy |
|---|---|---|---|---|
| B1 | Validation DREAL portes arriere = issue N2 | PAS COMMENCE | Contacter la DREAL locale MAINTENANT | |
| B2 | Barre rouge Stellantis/Citroen | PAS COMMENCE | Demander MAINTENANT (retroactif !) | |
| B3 | Certification gaz NF EN 1949 | PAS COMMENCE | Qualigaz/Veritas, 150-200 EUR | |
| B4 | DDR 30mA Type A sur 230V AC OUT | Dans schema | Verifier Type A (pas AC !) a l'achat | |
| B5 | Aeration basse >= 20 cm2 permanente | A INSTALLER | Ouverture permanente + moustiquaire | |
| B6 | Plans cotes pour dossier DREAL | PAS COMMENCE | Creer plans 2D cotes depuis modele 3D | |
| B7 | Pesee vehicule amenage | PAS COMMENCE | Pont-bascule apres finition, ~20-30 EUR | |
| B8 | CT post-transformation | PAS COMMENCE | CT obligatoire avant soumission DREAL | |
| B9 | Photos dossier DREAL | PAS COMMENCE | Ext + int + elec + gaz + aerations + issues | |
| B10 | Aeration haute >= 125 cm2 permanente | A VERIFIER | Lanterneaux = aerations ? Verifier surface libre permanente |
| # | Element | Severite | Cout | Action |
|---|---|---|---|---|
| S1 | Extincteur 1 kg ABC poudre | CRITIQUE | 25 EUR | Fixer pres de la porte coulissante |
| S2 | Plan installation chauffage diesel | CRITIQUE | — | Echappement, prise air, ligne fuel, distances securite |
| S3 | BMS Creabest charge <0 degC | CRITIQUE | — | Verifier datasheet MAINTENANT |
| S4 | Ventilation coffre electrique | HAUTE | 15-20 EUR | Ventilateur 80mm thermostate a 35 degC |
| S5 | Placement detecteurs CO/gaz/fumee | A VERIFIER | — | Verifier normes NF EN 1949 a l'installation |
| S6 | Coupe-circuit accessible sans outil | HAUTE | 15-30 EUR | Tirette ou interrupteur deporte (NF EN 1648-2) |
| S7 | Emplacement prise P17 exterieure | MOYENNE | — | Definir position (arriere cote conducteur) |
| S8 | Protection mecanique cables | MOYENNE | 30-50 EUR | Grommets + gaine fendue + P-clips /25cm |
| # | Etape | Detail | Statut |
|---|---|---|---|
| 1 | Choisir le modele | Kit chinois 2-5 kW (~100-200 EUR) ou Webasto/Eberspacher (800-1500 EUR). Le kit chinois est suffisant pour un Jumper L3H2. | A FAIRE |
| 2 | Position du chauffage | Sous la banquette salon, cote GAUCHE. Accessible pour maintenance. A plat ou legerement incline. | A VALIDER |
| 3 | Percer le plancher (echappement) | Trou diam. ~30mm pour le tube echappement. Traiter anti-rouille autour. Passe-cable etanche. | A FAIRE |
| 4 | Percer le plancher (prise air) | Trou diam. ~30mm pour la prise d'air comburant. Separe de l'echappement d'au moins 30cm. | A FAIRE |
| 5 | Tube echappement | Inox, pente descendante vers l'exterieur, sortie cote GAUCHE sous le van. Silencieux inclu dans le kit. Minimum 25cm de tout reservoir et carburant. | A FAIRE |
| 6 | Conduit air chaud | Alu flexible diam. 60-75mm, du chauffage vers la bouche dans l'habitacle. 1 a 2 bouches (salon + eventuel pied de lit). | A FAIRE |
| 7 | Ligne carburant | Du reservoir diesel du vehicule, avec pompe doseuse + clapet anti-retour + vanne d'arret. Tuyau renforce, fixe tous les 30cm. | A FAIRE |
| 8 | Cablage electrique | 12V depuis panneau fusibles, fusible 5A dedie. Cable 1.5mm2 suffisant (25W = ~2A). | A FAIRE |
| 9 | Thermostat + timer | Boitier de commande dans l'habitacle (fourni dans le kit). Position accessible depuis le lit ou la banquette. | A FAIRE |
| 10 | Test CO apres installation | Demarrer le chauffage, verifier avec detecteur CO que les niveaux restent a 0 ppm dans l'habitacle. Repeter en conditions fermees (portes/fenetres fermees). | CRITIQUE |
| Categorie | Poids (kg) | Details |
|---|---|---|
| Electrique | ~85 | Batterie 32 + Multiplus 12 + MPPT 1.3 + Orion 1.5 + PV 22 + Cables 15 + Divers 1 |
| Eau (reservoirs pleins) | ~115 | EP 80L eau + 5 kg reservoir + EU ~24L + 3 kg reservoir + pompe/tuyaux 3 |
| Gaz | ~18 | Cuisiniere 3.5 + Bouteille 6kg pleine 12 + Regulateur/tuyaux 2 |
| Isolation | ~15 | Armaflex 19mm (~12 kg) + 10mm plancher (~3 kg) |
| Structure & menuiserie | ~182 | Lit 30 + Cuisine 25 + Banquette 20 + Rangements 20 + Habillage 25 + Matelas 15 + Meubles hauts 15 + Tasseaux 15 + Plancher OSB 12 + Table 5 |
| Equipements | ~45 | Frigo 18 + Chauffage diesel 10 + Lanterneaux 6 + Baie 3 + Cloison 8 |
| Divers | ~18 | Sol vinyle 8 + Fixations 5 + Detecteurs 1 + Extincteur 1.5 + Divers 2.5 |
| TOTAL AMENAGEMENT | ~478 kg | |
| 2 occupants | ~150 | |
| Effets personnels | ~100-150 | |
| TOTAL CHARGE | ~778 kg | Marge : ~672 kg |
| # | Element | Cout | Impact | Notes |
|---|---|---|---|---|
| H1 | Ecrans thermiques cabine | 80-150 EUR | ELEVE | Plus grande deperdition thermique. Thermoval ou alu sur mesure |
| H2 | Moustiquaires (baie + lanterneaux) | 40-60 EUR | MOYEN | Verifier si lanterneaux fournis avec moustiquaire |
| H3 | Occultation pour dormir | 30-80 EUR | MOYEN | Baie + lanterneaux. Stealth camping + sommeil |
| H4 | Orifice remplissage EP exterieur | 30-50 EUR | ELEVE | Aucun systeme de remplissage documente ! |
| H5 | Vanne vidange EU accessible | 15-25 EUR | ELEVE | Aucun mecanisme de vidange documente ! |
| H6 | Protection gel circuit eau | 30-50 EUR | MOYEN | Points de purge bas, air comprime pour hivernage |
| H7 | Marchepied porte coulissante | 50-200 EUR | MOYEN | Plancher a ~55cm du sol. Retractable ou pliant |
| H8 | Rideau douche ext. / tente pop-up | 30-40 EUR | MOYEN | Douchette inutilisable sans enclos dans la plupart des contextes |
| H9 | Variateurs LED (dimmers 12V PWM) | 30-45 EUR | BAS | 2-3 zones. Ambiance + economie |
| H10 | Isolation acoustique (passages de roue) | 30-50 EUR | BAS | Mass-loaded vinyl = reduction bruit route |
| H11 | Rangement WC chimique | 10-20 EUR | MOYEN | Ventilation, base etanche, sortie facile |
| H12 | Vitres teintees arriere | 50-100 EUR | BAS | Thermique + intimite. Legal sur vitres arriere |
| Poste | Budget initial | Ajouts audit | Total (EUR) |
|---|
| Innovation | Cout | Gain | Justification |
|---|---|---|---|
| Chargeurs USB-C PD 65W direct 12V (x2) | 50-80 EUR | -180 Wh/jour | Recharge laptops Billy + Marie SANS onduleur. Elimine 15% perte conversion. Plus grand gain energetique du projet. |
| Interrupteur telecommande onduleur | 15-20 EUR | -144 Wh/jour | Relais 12V + inter pres du lit. Coupe la veille Multiplus la nuit. ROI en quelques jours. |
| Ventilateur coffre electrique | 15-20 EUR | Securite | Thermostate 35 degC. Protege 3000+ EUR de materiel Victron. |
| Stores occultants lanterneaux (x2) | 60-100 EUR | Confort | Stealth camping + sommeil. Verifier si integres aux lanterneaux. |
| Filets rangement plafond | 15-20 EUR | Organisation | Stockage objets legers. ~200g chacun. |
| Innovation | Cout | Gain | Justification |
|---|---|---|---|
| Lit relevable verins gaz | 50-80 EUR | Acces + VASP | 4 verins + charniere piano. Acces garage quotidien. Aide issue N2. |
| VMC simple flux 12V | 40-60 EUR | Anti-condensation | Ventilateur 80mm + capteur humidite. Armaflex seul insuffisant. 2-5W. |
| Sol vinyle clipsable (~4 m2) | 120-160 EUR | Finition + hygiene | Protege OSB, facile a nettoyer, etanche. ~8 kg. |
| Serrure suppl. porte coulissante | 40-60 EUR | Securite | HEOSafe ou deadbolt. Point faible du van. |
| Organiseurs portes arriere | 20-30 EUR | Organisation | Poches MOLLE/textile. Espace autrement perdu. |
| Innovation | Cout | Gain |
|---|---|---|
| Table Lagun | ~150 EUR | Ergonomie — bras rotatif/coulissant, pliage plat |
| Lambris peuplier habillage | 150-240 EUR | Esthetique — leger (380 kg/m3), chaleureux |
| Rails alu garage sous lit | 30-50 EUR | Modularite — fixation accessoires modulaire |
| Cerbo GX + ecran Victron | 200-350 EUR | Monitoring avance — upgrade future (SmartShunt suffit) |
| # | Sujet | PRD (avant) | CLAUDE / Dashboard | Resolution |
|---|---|---|---|---|
| C1 | Reservoir EP | 112L @ 285 EUR | 80L @ ~200 EUR | Confirmer avec Billy. PRD mis a jour vers 80L |
| C2 | Longueur interieure | 4 070 mm (catalogue) | 3 600 mm usable / 3D: 3 700 mm | 3D corrige: 4.07m structurel, 3.60m amenageable |
| C3 | Hauteur interieure | 1 932 mm (catalogue) | 1 870 mm (mesure Billy) | PRD mis a jour: 1 870 mm (mesure terrain) |
| C4 | Consommation | Ete 2 119 / Hiver 2 842 Wh/j | Ete ~1 660 / Hiver ~1 615 Wh/j | PRD mis a jour (post gaz, eff. 85%) |
| C5 | Budget gaz | 300 EUR tout compris | 100-150 EUR + 150-200 EUR certif | Detail separe dans le PRD |
| C6 | Coffre elec (Excel) | 0/12 sections remplies dans Excel Billy | Dashboard = source de verite, Excel obsolete | |